|
مشروع سلامة المشاة
| رقم البحث |
و م - 5 - 5 |
| البـاحـث الرئيسي |
أ. يونس علي صليل |
| الباحثون المشاركون |
د. محي الدين أحمد حسين
د. شكري حسن السنان |
| لغة الدراسة |
الإنجليزية |
الملخص
أوضحت إحصاءات الإدارة العامة للمرور أن حوادث المشاة التي وقعت عامي 1406هـ و 1407هـ قد بلغت 5000 حادثة.
ولكن لم تبين الإحصاءات المذكورة تصنيفاً لهذه الحوادث من حيث توزيع المصابين حسب العمر، المنطقة، المهنة، والعوامل الخاصة بسبب الحادث مثل: سلوك المشاة، سلوك قائد السيارة، تصميم مسارات المشاة، مكان الحادث.
وتهدف هذه الدراسة إلى تحديد هذه العوامل من خلال إعادة تحليل البيانات المتوفرة لدى إدارة المرور وتحديد الأسباب المرتبطة بارتفاع حوادث المشاة. وإلى تحليل الاتجاهات النفسية المتبادلة بين المشاة وقائدي السيارات وذلك من خلال جمع بيانات ميدانية حول هذا الموضوع. وخلصت الدراسة إلى اقتراح نموذج التصميم الأمثل لمسارات المشاة وعلاماتهم الإرشادية على الطرق كذلك اقتراح خطة توعية للمشاة وسلوكياتهم الواجبة عند استخدام الطرق.
هذه هي الدراسة الأولى من نوعها في المملكة العربية السعودية التي تجري حول سلامة المشاة، حيث حددت دور المشاة وتأثيرهم على حركة السير، والسلبيات التي تصدر عنهم والواجب تعديلها أو تغييرها بهدف تحقيق السلامة المرورية وتخفيض معدلات الإصابة.
ويُستفاد من هذه الدراسة الجهات التالية:
1- وزارة الإعلام: لعمل برامج توعية للمشاة.
2- الإدارة العامة للمرور: لعمل طريقة لتنظيم سلوكيات المشاة وحمايتهم.
3- وزارة المواصلات والبلديات: لتعديل معابر المشاة بما يحقق الحد الأقصى للسلامة.
عودة إلى.. | إنجازات
اللجنة |...| المراحل
|...| إنجازات
المرحلة الخامسة |
|
