|
تحديد السرعات بشوارع مدينة الدمام
| رقم البحث |
و م - 2 - 7 |
| الباحث الرئيسي |
د. خالد محمد رشاد عبدالغني |
| الباحثون المشاركون |
م. نضال تيسيير
الرطروط |
| لغة البحث |
العربية والإنجليزية |
الملخص
تهدف الدراسة إلى دراسة حالة السير وسرعة السيارات والمعالم الحسية لمجموعة من الطرق واقتراح السرعة القصوى عليها واقتراح برنامج لتطبيق نظام تحديد السرعات.
تم توزيع الباحثين على 36 موقعاً بمدينة الدمام لدراسة متوسط السرعة الملائمة للسيارات المارة بهذا الموقع في غير ساعات الذروة. وقام الباحثون باستخدام الرادار اليدوي في تحديد هذه السرعات على ضوء البيانات التي تم جمعها ومراجعتها من قبل الباحث الرئيسي.
وقد توصلت الدراسة إلى إستراتيجية خاصة بتطبيق نظام تحديد السرعات التي لا ينبغي على السائق تجاوزها في شوارع الدمام وذلك من حيث اللوحات المرورية المطلوبة وطريقة تنفيذ رجال المرور للأنظمة والاعتبارات الواجب مراعاتها في تنفيذ النظام. وتم تصميم خريطة للسرعات المحددة، وإعداد خطة لتحديد السرعات والأنظمة الواجب مراعاتها لتطبيق النظام المقترح.
ويمكن الاستفادة من هذه الدراسة على النحو التالي:
1. نشرة توجيهية لرجال مرور الشرقية: خصوصاً المبتدئين والمنضمين إلى هذه الإدارة حديثاً، إذ سيفيدهم ذلك في تفهم وضع مدينة الدمام مرورياً وفى تنظيم جهودهم على ضوء خطورة التقاطعات والطرق إلى كشفت الدراسة عن أن معدل السير فيها سريع.
2. نشرة إرشادية: لتوزيعها على المواطنين وقادة الرأي العام في مدينة الدمام أثناء أسابيع المرور وذلك لزيادة معرفتهم بالأوضاع الخاصة للمرور في مدينتهم.
عودة إلى.. | إنجازات
اللجنة |...| المراحل
|
|