|
تحليل الخصائص النفسية والاجتماعية المتعلقة بسلوك قيادة السيارات بالمملكة
| رقم البحث |
و م - 3 - 4 |
| البـاحـث الرئيسي |
د. عبدالله النافع آل شارع |
| الباحثون المشاركون |
د. خالد عبدالرحمن السيف |
| لغة البحث |
العربية |
الملخص
في تحليل إحصاءات وأسباب حوادث السيارات في المملكة وجد أن 84% من الحوادث تعود إلى سلوك السائق. وقد هدفت الدراسة إلى تحديد وتحليل الخصائص النفسية والاجتماعية لسلوك السائقين والتعرف على التصرفات والعادات الشائعة والمسببة للحوادث لأخذ ذلك في الاعتبار في برامج سياسات القيادة الآمنة وتعليم سلامة المرور.
وطورت الدراسة لذلك مقاييس لتحليل سلوك القيادة. وشملت هذه المقاييس ما يلي:
1- استبيان سلوك قيادة السيارات
2- مقياس سمات الشخصية
3- اختبار المعلومات المرورية
كشفت الدراسة عن وجود نمط عام لسلوك قيادة السيارات في المملكة يتسم بالميل إلى المخاطرة وعدم اتباع قواعد السلامة والأمان ومراعاة النظم وآداب المرور. وأن هناك ارتباط قوي بين هذا النمط السلوكي وارتفاع معدلات الحوادث والمخالفات المرورية التي تقع على شوارع وطرقات المملكة. فقد كشفت الدراسة عن أن 46% من السائقين يتعرضون لحاث أو أكثر خلال فترة قيادتهم و 10% معرضون للإصابة نتيجة للحوادث كما أن 43% يقومون بارتكاب مخالفات مرورية وأن 66% يقودون سياراتهم بسرعة زائدة عن الحد الأعلى المسموح به.
كما كشفت الدراسة عن معدل للمخاطرة أعلى وتعرض للحوادث أكبر بين الشباب من السائقين وصغار السن وانتشار نسبة أعلى من المخالفات والتصرفات المسببة للحوادث. بالإضافة إلى الارتباط بين سمات الشخصية ونقص المعلومات المرورية ونسبة ارتفاع الحوادث.
وقد حددت الدراسة أهم العادات السلوكية الشائعة بين السائقين والأكثر ارتباطاً بالحوادث مرتبة حسب درجة ارتباطها بوقوع الحوادث.
هذه أول دراسة علمية شاملة لتحليل سلوك السائقين وتحديد العادات والتصرفات السلوكية الشائعة والمسببة للحوادث. وقد خرجت بكمية كبيرة من المعلومات والنتائج التي تستطيع أن تستفيد منها العديد من الجهات المعنية بسلامة المرور كالإدارة العامة للمرور، ووزارة المواصلات، والجهات التعليمية المختلفة في تعليم سلامة المرور وفي استخدام المادة العلمية في مقررات علم النفس الجنائي والخدمة الاجتماعية وفي تعليم السلامة المرورية في معاهد المرور.
عودة إلى.. | إنجازات
اللجنة |...| المراحل
|
|
